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ブランド名：HKS (エッチケーエス)

HIPERMAX S-Style C	HIPERMAX S-Style L
HIPERMAX S-Style X	HIPERMAX V-Sport
HIPERMAX-D’ NOB spec.	HIPERMAX-III
HIPERMAX-III sport	HIPERMAX-IV GT
HIPERMAX-LS＋	HIPERMAX-M1

●HIPERMAX S-Style C

HIPERMAX S-Style C（ハイパーマックスSスタイルC）
家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。
■減衰力固定
■全長調整式
■強化ゴムアッパーマウント

●HIPERMAX S-Style L

HIPERMAX S-Style L（ハイパーマックスSスタイルL）
「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」「自分の好みの乗り味にしたい…」そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。
■減衰力30段調整
■全長調整式
■強化ゴムアッパーマウント

●HIPERMAX S-Style X

HIPERMAX S-Style X（ハイパーマックスSスタイルX）
究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。
■減衰力30段調整
■全長調整式
■ピロアッパーマウント(一部車種除く)

●HIPERMAX V-Sport

HIPERMAX V-Sport（ハイパーマックスVスポーツ）
ローダウン化によるスタイリングと安定した走行性能を実現するためにバンプストロークを確保できる「車高ネジ調整式」を採用。また、ピストンには大流量リニアピストンを採用することで自然なフィーリングを実現しました。

●HIPERMAX-D’ NOB spec.

HIPERMAX-D’ NOB spec.（ハイパーマックスD’ノブスペック）
開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン谷口選手を起用し、とことん煮詰めたまさに｢誰もがドリフトしやすい足」。硬いだけがドリフト足ではありません。ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動、立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が納得いくまで煮詰めた最終的に誰もがドリフトしやすい仕様に仕上げています。この『HIPERMAX-D’ NOBspec.』で、もう一度皆様にドリフトを楽しんでいただきたいです。

●HIPERMAX-III

HIPERMAX-III（ハイパーマックス3）
スポーツラジアルタイヤを想定したストリートユーススタンダードモデル。HIPERMAX II、Performerで実現したHKS単筒式テクノロジーのDNAを踏襲しつつ、走行性能と乗り心地のバランスに一層の磨きをかけました。HDP(Hiper Digressive Piston)採用で最適なデグレッシブ特性を持つ余裕の大容量ピストンが生み出す走行性能。そして新設計ゴムアッパーによる静粛性の向上で乗り心地がさらに向上(倒立式ダンパーはピロアッパーのみの設定)。さらにピロアッパーマウントはお好みに合わせて選択可能となり、自分らしい走りの味付けをお楽しみいただけます。

●HIPERMAX-III sport

HIPERMAX-III sport（ハイパーマックス3スポーツ）
ハイグリップラジアルタイヤを想定したまさにスポーツの真骨頂ともいえるモデル。HKS単筒式テクノロジーが多くのモータ－スポーツフィールドで高い実績を持つ新設計HLP(Hiper Liner Piston)を追求し融合。ピストン速度に比例して減衰力も上昇するHLP独自のリニア特性が生み出すレスポンスはスポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォーメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツのハイエンドモデルです。

●HIPERMAX-IV GT

HIPERMAX-IV GT（ハイパーマック　フォージーティー）
スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション。
■全長調整式
■減衰力30段調整

●HIPERMAX-LS＋

HIPERMAX-LS＋（ハイパーマックスLS＋）
ラグジュアリースポーツ用ならではの醍醐味「乗り心地と静粛性」を重視し、ドライバーにかかる疲労感を軽減し安堵感を高めることのできるHIPERMAX LS+。減衰力30段調整機能が自分好みのカスタマイズを可能とし、ワインディングなどのスポーティな走りと、市街地での快適性をともに満喫できます。

●HIPERMAX-M1

HIPERMAX-M1（ハイパーマック　エムワン）
ハイウェイにおいて、しなやかに路面を捉え、安定、安心感を高次元でバランス。車体の動きをも華麗に演出するサスペンションKIT。タウンスピードでもしなやかさを失わず、スポーツサスペンションにありがちな不快な振動、突き上げ感を低減させました。車高設定は、筋肉質ではなくあくまでも｢さりげなさ｣を醸し出せる車高を標準仕様としています。