トラスト燃調コントローラー (TRUST 燃調コントローラー):カー用品:チューニングパーツ:価格:通販:メールオーダーハウス MOH

■燃調コントローラー:トラスト (TRUST)　商品一覧

ブランド名：トラスト (TRUST)

グレッディ V-manage	グレッディ V-manageオプションパーツ
グレッディ V-manage車種専用KIT	グレッディe-manage Ultimate
グレッディe-manage Ultimateオプションパーツ	グレッディe-manage車種専用KIT
グレッディe-manage	グレッディe-manageオプションパーツ

●グレッディ V-manage

純正ＥＣＵの補正制御を気にすることなく、純正可変バルブタイミング機構の制御を独立して行うフルコンピューター。ＶＶＴ-ｉ、VVTL-i、Dual VVTL-I、ＣＶＴＣ、ｉ-ＶＴＥＣ、MIVEC、ＡＶＣＳに対応し、低燃費や排気ガス規制によってパワーが抑えられていた中回転域のトルクを蘇らせます。
■連続可変バルブタイミングエンジンのバルブタイミングを任意に制御可能
■USB通信を採用し、きめ細かい記録や表示が可能
■e-manage Ultimateとの併用時は、データロガーの同時使用が可能
■DIPスイッチを搭載し、各MAPを目的に合わせてON/OFFする事が可能。またすべてDIPスイッチをOFFにしてノーマルの制御に復帰する事が可能
■V型及び水平対向エンジンでの吸気側/排気側の同時制御(4CH)が可能
■VVTL-iやi-VTECでのハイカムへの切り替えポイントが変更可能

「MAP」
■バルブタイミングMAP：16X16のMAPでバルブタイミングを指定する事が可能
■バルブタイミング補正MAP：16X16のMAPでバルブタイミングを補正する事が可能
■VVL MAP/VTEC MAP：16X16のMAPでハイカム作動領域を設定する事が可能

「データロガー」
■バルブタイミングECU値、バルブタイミングMAP値、バルブタイミング実測値の表示が可能
■VVTL-iやi-VTECでのハイカムでの切り替えポイントが表示可能

「対応エンジン」
■トヨタVVT-i：1G、1JZ、2JZ等
■トヨタVVTL-i：2ZZ-GE
■スバルAVCS：EJ207(GDB)
■ホンダi-VTEC：K20A
■ニッサンCVTC：VQ35DE(Z33後期 MT 35th Anniversary　05年9月以降の排気側eVTCは動作未確認)
■ミツビシMIVEC：4G63

「動作環境」
■OS：Windows2000/XP
■CPU：Pentium3 500MHz以上
■メモリー(RAM)：128MB以上
■ハードディスク：20MB以上
■インターフェイス：USB1.1以上
■ディスプレイ：解像度1024X768ピクセル以上、High Color(16bit)以上
■CD-ROM：内蔵または外付けタイプ(インストール用)

●グレッディ V-manageオプションパーツ

■V-manageハーネスキット
■データリンクケーブル
■V-manage用コイル
■V-manage用レジスタ

●グレッディ V-manage車種専用KIT

グレッディ V-manageと車種別ハーネスのセットに参考セッティングデータを入れたセット。
車輌の配線を傷つけることなく、カプラーオンでの取付けが可能。
車種別データは車輌個体差によりリセッティングが必要な場合があります。

●グレッディe-manage Ultimate

e-manageの扱いやすさはそのままに、大幅に機能を追加しました。
■エアフロ信号、インジェクター信号（増減が可能）、点火時期の補正が可能になります。
■I/J補正MAP、点火時期補正MAPはそれぞれ2つ設定することができます。
■フロントパネルのDIPスイッチで各補正MAPをON/OFFすることが可能です。
■データロガー機能はサンプリング周期20msです。また、本体のみでもデータを記録する事が可能です。
■USB通信を採用し、通信速度を大幅に高速化（e-manageとの比較）。細かく表示、記録することが可能。
※通信ケーブルは付属しません。市販のUSBケーブルで通信します。
※パソコンソフトのCD-ROMは付属になります。

●グレッディe-manage Ultimateオプションパーツ

■e-manage UltimateハーネスKIT
■e-manage Ultimate変更用ハーネス
■e-manage Ultimateインジェクターアダプター
■e-manage Ultimate点火信号アダプター

●グレッディe-manage車種専用KIT

e-manage+車種別ハーネスのセットに参考となるセッティングデータを入れた物です。
●車輌側の配線を傷つけることなく、カプラーオンで取付可能になります。
●ロータリースイッチ、ジャンパーは設定済みです。
※入力済みのデータはあくまでも参考値ですので、車輌の個体差でセッティングが合わない場合があります。

●グレッディe-manage

■エアフロ信号を自在にコントロール
エアフロ信号出力を±２０％の範囲で補正できます。
エアクリーナー等を交換した際に起こる燃調のズレや純正ECUの特性を改善することができます。
■可変バルブタイミング・リフト機構（VTEC）を自在にコントロール
VTEC切り替え回転数を±１０００rpmの範囲で調整できます。
切り替え回転数を変更した際の燃調のずれを±１０％の範囲で補正できます。
VTEC切り替え回転数付近のエンジン出力の落ち込みを防止できます。
■パソコンとの接続でサブコンに発展
インジェクター増量、点火時期進角、遅角をパソコン画面のＭＡＰ(16×16)上で任意のセッティングが可能になり、更にそのデータを保護することができます。
インジェクター交換、エアフロ交換が可能になり、ブーストリミッタ－の解除、ストール防止機能、スロットル補正機能などのステップアップに対応できます。
■追加インジェクターを自在にコントロール
追加インジェクターを2本までパソコン画面のＭＡＰ(16×16)上でコントロール、手軽に燃料不足を補え、よりハイレベルなチューニングにも対応できます。
■パソコンとのリアルタイム通信によるデータロガ－機能を搭載
パソコン画面上でリアルタイムセッティングを行うことが可能。リアルタイム表示中のマップトレース機能、データロガ－機能で、セッティングが適切に行えます。

●グレッディe-manageオプションパーツ