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ブランド名：フジツボ (FUJITSUBO)

●オーソライズ RM

軽量、そしてスポーツパフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツスペック。
■重低音スポーティサウンド
■小型砲弾型サイレンサー
■大口径
■大迫力サウンド
■中～高回転域重視
■事前認証制度確認済

●オーソライズ R

サウンド、そしてパフォーマンスにプライオリティを置いた、アスリートスポーツスペック。
■重低音スポーティサウンド
■大口径
■オールステンレス
■低～中回転域重視
■事前認証制度確認済

●オーソライズ S

バランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされたオールマイティスペック。
■オールステンレス
■低～中回転域重視
■事前認証制度確認済

●オーソライズ K

パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用シリーズ。
■オールステンレス
■低～中回転域重視
■中～高回転域重視
■事前認証制度確認済

●オーソライズ Sセンターパイプ

オーソライズ Sセンターパイプ

●LSC

エグゼクティブクラスの満足感。贅沢な品質をシンプルに振舞う存在感。実用域において扱い易く高回転域までスムーズな吹け上がりををバランスさせ、煌びやかに輝くテールはワンランク上の品格を表す。

●ブレイズ

虹色のグラデーション加工が施されたテールパイプは、まさに心踊るような美しい仕上がり。煌めくようなデザインと、心地よいサウンドを奏でるスタイリッシュマフラー「ブレイズ」新発売

●レガリス R

ノーマル車から、チューンドカーまで,低中域でのトルクアップと高回転域での高効率を両立。サイレンサーがラウンドシェイプデザインの「type EVOLUTION」も用意。

●レガリス R typeEVOLUTION

ノーマル車から、チューンドカーまで,低中域でのトルクアップと高回転域での高効率を両立。サイレンサーがラウンドシェイプデザインの「type EVOLUTION」

●レガリス Super R

メインサイレンサー､サブサイレンサーともにコンパクト設計の砲弾型デザイン。内部はもちろん高効率重視のストレート構造。メインサイレンサーは160φの小型砲弾型。これにベストマッチの117φテールパイプは中空タイプの2重構造を採用し、熱焼けによる変色や劣化を防いで優れた耐久性を確保している。またヘアライン加工を施しているのもレガリススーパーRならでは。独自の上質な迫力を醸し出している。

●RM-01S

ジムカーナ、ダートトライアルのSA車両向けに開発された超軽量モデル。リアサイレンサー以降にチタニウムを採用することでヨーモーメントに多大な影響を与えるリアオーバーハングの軽量化を効率的に実現。

●RM-01A

ジムカーナ・ダートトライアルなど国内競技A車両のために開発されたRM-01Aは、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発された競技専用マフラーである。特に改造範囲の限られるA車両では軽量化の恩恵は大きく､加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与える。さらにNEW RM-01Aでは各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50%の軽量化を実現している。まさにタイムを削るために生まれたマフラーだ。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。

●ワゴリス

全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。快適性と高効率をベストバランスさせた専用設計は、こだわりのワゴン・ミニバンユーザーに美しいテールビューと快適な走りを約束する。

●ワゴリスセンターパイプ

ワゴリスをステップアップ。高効率の専用センターパイプ新発売
スタイルだけでなく、中高回転域での出力特性を重視したセンターパイプを開発。ワゴリスと合わせることにより、より快適な走りを約束する。

●セダリス

低中域でのレスポンスと中高域での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。快適性を保つための、きめ細かなサウンドチューニングを施す。

●パワーゲッター

開発コンセプトは全回転域のパワーアップ。排気効率を最優先し内部のパイプ径を絞らないストレート構造。これまでの常識を超えるパワー、トルクの向上を実現。迫力に満ちたエグゾーストサウンド、あくまでも排気効率を優先した大口径パイプ。

●パワーゲッターセンターパイプ

New POWER Getter用センターパイプ。排気効率をさらにアップ。

●パワーゲッター typeRS

開発コンセプトは全回転域のパワーアップ。排気効率を最優先し内部のパイプ径を絞らないストレート構造。これまでの常識を超えるパワー、トルクの向上を実現。エッジを持たないラウンドタイプサイレンサー。ショートタイプ、ストレートカットのテールパイプ。

●レガリス Elegant

そもそもマフラーに求められていることは、燃焼室から発せられる爆発音を抑えることと、パイプの取り回しによって、ドライバーがコントロールしやすい出力やトルクの特性を作り出すことである。この「音」と「出力・トルク」の二つの基本的な機能を限りなく追求し生まれたのが、「レガリスエレガント」。本物の上質感と、他者への優しさと、そしてさらに「ちょっとした刺激」を含んだ、大人のためのスポーツマフラーです。

●レガリス 4